Prìsean mòr-reic volkswagenage de stròchadh rothaireachd rothaireachd phaeton

Gus am prògram riaghlaidh as motha a mheudachadh mar thoradh air a 'riaghladh agad de dh' fhisiteachadh gnìomhachais a th 'annStrut cas-stad, Tha a h-uile toradh air an dèanamh le uidheamachd adhartach agus modhan teann QC gus dèanamh cinnteach à de chàileachd àrd. Fàilte Luchd-ceannach ùr agus sean gus fios a chuir thugainn airson co-obrachadh gnìomhachais.
Gus am prògram riaghlaidh as motha a mheudachadh mar thoradh air a 'riaghladh de do Riaghailt de dh' fhaithealachadh "gu dùrachdach tha bunait leasachaidh gnìomhachais gu h-eadar-nàiseanta, agus a 'cruthachadh fuasglaidhean ùra gus na h-iarrtasan luchd-ceannach a shàsachadh gu h-iomlan, agus a' cruthachadh fuasglaidhean ùra gu farsaingCur-cheadachadh èadhar cùil, Strut cas-stad, Crochadh adhair VW Phaeton, Tha a 'chompanaidh againn a-mach le bhith a' riaghladh a 'Bhuidheann Riaghlaidh air "glèidh ùr-ghnàthachadh, a' leantainn sàr-mhathais". Air bunait a bhith a 'dearbhadh bhuannachdan nam fuasglaidhean a tha ann, a' neartachadh agus a 'leudachadh leasachadh toraidh. Tha ar companaidh againn a 'dèanamh earbsa anns na h-ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach iomairt a bhrosnachadh, agus bidh sinn gar coileanadh gu bhith nan solaraichean àrd-inbhee.

Feartan:

• Faodaidh an caractar aig co-èifeachd a bhith a rèir ceum ceum elasticity a rèir ceum a bhith a 'cumail a-mach àth math air talamh neo-chòmhnard. Is e feart chruaidh a tha seo. Ged a tha feum air a 'phrìomh fheart bog aige air an Spall agus Bump Ground gus comhfhurtachd dràibhidh a leasachadh. An uairsin is e an airidheachd as motha de fhuar an èadhar adhair a bhith a 'tighinn còmhla agus comhfhurtachd dràibhidh.
• Faodaidh an clagadh solenoid a bhith ag atharrachadh guma gus coinneachadh ri talamh elasticity, gus faochadh a thoirt do chrith agus faochadh a thoirt do chrith agus a chumail a 'draibheadh ​​conforformable.
• Corra rubair nàdarra àrd-a-steach gus sàbhailteachd agus seasmhachd a chumail a-steach.
• A 'gabhail ri siolandair àrd-inbhe, ola de chàileachd gus gabhail ri seasmhachd agus beatha baidhsagal.
• Faodaidh structar an tiùb dùbailte le nitrogen le cuideam ìosal an coileanadh dràibhidh adhartachadh.
• Làimhseachadh dìon uachdar antico aig obyic. (Peant dubh no dathte).
• Raon de bhith a 'cleachdadh teòthachd -20 ~ 80 ℃ no mar riatanasan luchd-ceannach.
• Snàithlean ceangailte ri corp, crios ceangailte ri suidheachadh taidhrichean.

Moladh casg a chuir air èadhar èadhair oe airson modalan Mercedes-Benz

Barrachd thagraidhean:

Mar a tha anov9001 / IATF16949 Càirdeas Sìneach le teisteanas de thoraidhean sear leth-chàileachd àrd, a 'togail ionnsaighean airson carbadan luchd-siubhail a tha a' còmhdach càraichean Àisianach, càraichean Ameireaganach agus càraichean Eòrpach. Tha na toraidhean sin air an dealbhadh le teicneòlas adhartach gus comhfhurtachd dràibhidh gluasadach a thoirt dhut.
Tha sinn fhathast a 'leasachadh barrachd mhodalan gus ar luchd-ceannach luachmhor a thoirt don chòmhdach ùidheach a tha a dhìth orra.

Gus am prògram riaghlaidh as motha a mheudachadh mar thoradh air a 'riaghladh de do Riaghailt de do Riaghailt Sìona, tha gach toradh a' cruthachadh fuasglaidhean ùra Photoswagen agus modhan teann QC gus dèanamh cinnteach à de chàileachd àrd. Fàilte Luchd-ceannach ùr agus sean gus fios a chuir thugainn airson co-obrachadh gnìomhachais.
Prìs mòr-reic Shìona Sìona airsonCrochadh adhair VW Phaeton, OirCur-cheadachadh èadhar cùil, Tha a 'chompanaidh againn a-mach le bhith a' riaghladh a 'Bhuidheann Riaghlaidh air "glèidh ùr-ghnàthachadh, a' leantainn sàr-mhathais". Air bunait a bhith a 'dearbhadh bhuannachdan nam fuasglaidhean a tha ann, a' neartachadh agus a 'leudachadh leasachadh toraidh. Tha ar companaidh againn a 'dèanamh earbsa anns na h-ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach iomairt a bhrosnachadh, agus bidh sinn gar coileanadh gu bhith nan solaraichean àrd-inbhee.