Prìomh reic BMW 7 Series Suspension Shock Shock Strut Seanadh

Is e ar cur-seachadan sìorraidh am beachd “a thaobh a’ mhargaidh, thoir aire don chleachdadh, thoir aire don saidheans ”a bharrachd air an teòiridh“ càileachd an ìre bhunaiteach, creidsinn anns a ’1mh agus riaghladh adhartach” airson prìomh reic BMW 7 Series Air Suspension Shock Strut Seanadh, Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach ùr is seann-fhasanta bho gach raon de bheatha làitheil gus bruidhinn rinn airson comainn iomairt san àm ri teachd agus soirbheachas dha chèile!
Is e ar cur-seachadan sìorraidh am beachd “a thaobh a’ mhargaidh, thoir aire don chleachdadh, thoir aire don saidheans ”a bharrachd air an teòiridh“ càileachd mar bhunait, creidsinn anns a ’chiad agus riaghladh adhartach” airsonClisgeadh adhair an earraich, Crochadh Earrach an Adhair, Strut adhair airson BMW, Tha na fuasglaidhean againn air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail. Tha ar luchd-cleachdaidh an-còmhnaidh riaraichte le ar càileachd earbsach, seirbheisean a tha ag amas air teachdaiche agus prìsean farpaiseach. Is e ar misean “cumail oirnn a’ cosnadh do dhìlseachd le bhith a’ coisrigeadh ar n-oidhirpean gu leasachadh cunbhalach air na toraidhean agus na fuasglaidhean agus na seirbheisean againn gus dèanamh cinnteach gum bi ar luchd-cleachdaidh deireannach, teachdaichean, luchd-obrach, solaraichean agus na coimhearsnachdan air feadh an t-saoghail anns a bheil sinn a’ co-obrachadh riaraichte. ".

Feartan:

• Faodaidh feart co-èifeachd elasticity ceum air cheum cumail suas fearann ​​​​math air talamh neo-chòmhnard. Is e feart cruaidh a tha seo. Fhad ‘s a tha feum air a fheart bog cuideachd air an spall agus an talamh cnapach gus comhfhurtachd dràibhidh a leasachadh. An uairsin is e an airidheachd as motha a th 'ann an earrach adhair a bhith a' ceangal an talamh agus an comhfhurtachd dràibhidh còmhla.
• Faodaidh a ’bhalbhaid solenoid damper atharrachadh gus coinneachadh ri diofar thalamh agus co-èifeachd elasticity, gus faochadh a thoirt do chreathadh agus cumail draibheadh ​​​​co-fhreagarrach.
• rubair nàdarra àrd-inbhe air a thoirt a-steach agus sreang le sònrachadh àrd gus sàbhailteachd agus seasmhachd a chumail.
• A’ gabhail ri siolandair àrd-chruinneas, ola de chàileachd àrd gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus beatha baidhsagal.
• Faodaidh structar tiùb dùbailte le cuideam ìosal naitridean coileanadh dràibhidh a leasachadh.
• Làimhseachadh dìon uachdar anticorrosion fad-ùine. (peant dubh no dath).
• Raon cleachdadh teòthachd -20 ℃ ～ 80 ℃ no mar riatanasan luchd-ceannach.
• Snàthainn ceangailte ris a’ bhodhaig, cas ceangailte ri suidheachadh taidhrichean.

Mol crochaidh adhair ùr OE airson modalan BMW

Barrachd thagraidhean:

Mar Dèanadair Sìneach le teisteanas ISO9001 / IATF16949 de thoraidhean crochaidh àrd-inbhe, bidh LEACREE a’ cuimseachadh air co-chruinneachaidhean strut coileanta, luchd-glacaidh clisgeadh, fuarain coil, agus toraidhean crochaidh èadhair airson carbadan luchd-siubhail mòr-chòrdte a ’còmhdach càraichean Àisianach, càraichean Ameireaganach agus càraichean Eòrpach. Tha na toraidhean sin air an dealbhadh le teicneòlas adhartach gus comhfhurtachd dràibhidh àrd a thoirt dhut.
Tha sinn fhathast a’ leasachadh barrachd mhodalan gus an còmhdach ùineail a tha a dhìth orra a thoirt don luchd-ceannach luachmhor againn.

Reic as fheàrr Bidh BMW 7 Series Air Suspension Shock Strut Assembly ag ath-nuadhachadh àirde do shlighe agus ag adhartachadh coileanadh dràibhidh.
Prìs farpaiseach Air Spring strut,Clisgeadh adhair an earraichairson BMW. Tha na fuasglaidhean againn air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail. Tha ar luchd-cleachdaidh an-còmhnaidh riaraichte le ar earbsach càileachd, seirbheisean agus prìsean farpaiseach. Is e ar misean “cumail oirnn a’ cosnadh do dhìlseachd le bhith a’ coisrigeadh ar n-oidhirpean gu leasachadh cunbhalach air na toraidhean agus na fuasglaidhean agus na seirbheisean againn gus dèanamh cinnteach gum bi ar luchd-cleachdaidh deireannach, teachdaichean agus na coimhearsnachdan air feadh an t-saoghail anns a bheil sinn a’ co-obrachadh riaraichte”.