Solarachadh ODM a ghabhas atharrachadh le camber & àirde coilover a’ milleadh luchd-glacaidh clisgeadh airson tank300

Bidh sinn gu tric a’ leantainn leis an teòiridh “Càileachd an toiseach, Prestige Supreme”. Tha sinn làn dhealasach a bhith a’ lìbhrigeadh ar luchd-cleachdaidh le stuthan de dheagh chàileachd aig prìs farpaiseach, lìbhrigeadh sgiobalta agus taic eòlach airson Solar ODM Adjustable Camber & Height Coilover Damping Shock Absorbers airson tank300, Bidh sinn a’ toirt prìomhachas do chàileachd math agus sàsachadh teachdaiche agus airson seo bidh sinn a’ leantainn sàr-mhathas teann ceumannan smachd. Tha goireasan deuchainn taobh a-staigh againn far am bi ar bathar air a dhearbhadh air gach taobh aig diofar ìrean giullachd. Le seilbh air na teicneòlasan as ùire, bidh sinn a’ comasachadh ar dùilean le goireas cinneasachaidh dèanta gu sònraichte.
Bidh sinn gu tric a’ leantainn leis an teòiridh “Càileachd an toiseach, Prestige Supreme”. Tha sinn làn dhealasach a thaobh a bhith a’ lìbhrigeadh ar luchd-cleachdaidh le stuthan de dheagh chàileachd aig prìs fharpaiseach, lìbhrigeadh sgiobalta agus taic eòlach dhaSìona Shock Absorber agus Shock taise a ghabhas atharrachadh, Cuir fàilte air gin de na ceistean agus na draghan agad airson na stuthan againn. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ stèidheachadh dàimh gnìomhachais fad-ùine riut a dh’ aithghearr. Cuir fios thugainn an-diugh. Tha sinn air a bhith mar a’ chiad chom-pàirtiche gnìomhachais nad chùis!
Leacree Coilover & Damping Force Adjustable Kit - àirde rothaireachd agus feachd taise a ghabhas atharrachadh a rèir blas pearsanta. Cothlamadh foirfe de làimhseachadh agus comhfhurtachd!

Feartan teicnigeach

Àirde clisgeadh coilover aghaidh a ghabhas atharrachadh

Tha cathair clisgeadh an earraich air a thogail le 3cm mar staid àbhaisteach an fhactaraidh. Tha àirde cùil an earraich stèidhichte mar riatanas luchd-ceannach. Meudaichidh e àirde an rothaidh mu 1.5 òirleach. (Cuiridh sinn a-steach àirdean eadar-dhealaichte de fhuarain cùil nas fhaide air adhart, leithid 2 òirleach nas àirde no 2.5 òirleach nas àirde. Le bhith ag atharrachadh àirde nam buillean aghaidh, faodar barrachd àirdean atharrachaidh a choileanadh.)

Faodaidh luchd-ceannach àirde cathair aghaidh an earraich atharrachadh taobh a-staigh raon sònraichte gus co-mheasan eadar-dhealaichte de dh’ àirdean aghaidh is cùil a choileanadh. (Dòigh rèiteachaidh: Mus cuir thu a-steach e, cleachd an sreang anns a’ phiseag gus an cnò glasaidh a leigeil ma sgaoil le bhith ga thionndadh deiseal, an uairsin teannachadh deiseal gu ìsleachadh no tuathal gus àirde cathair an earraich àrdachadh. Às deidh atharrachadh, teannachadh an cnò glasaidh tuathal gus a ghlasadh suidheachan an earraich Nuair a thèid cathair an earraich àrdachadh no ìsleachadh le 1mm, tha an astar eadar ball-sùil na cuibhle agus a’ chuibhle air a thogail no air ìsleachadh le 2mm a rèir sin.)

Feachd damping a ghabhas atharrachadh

Faodar an fheachd taise 24-slighe de ghlacadair clisgeadh LEACREE atharrachadh le làimh tron ​​​​snaim atharrachaidh, le raon nas fharsainge de dh’ atharrachaidhean luach an fhorsa. Tha atharrachadh luach an fhorsa de 0.52m/s a’ ruighinn 100%. Bidh an fheachd taise ag atharrachadh le -20% ~+80% stèidhichte air a’ charbad tùsail. Faodaidh an t-inneal seo coinneachadh ri feumalachdan fa leth luchd-seilbh chàraichean eadar-dhealaichte anns a h-uile suidheachadh rathaid airson feachd taise bog no cruaidh.

Buannachdan toraidh

Brògan meud nas motha

Slat piston nas tiugh, siolandair obrach le trast-thomhas nas motha agus siolandair a-muigh airson beatha seirbheis nas fhaide. Bidh snàithlean an t-suidheachain earraich clisgeadh aghaidh a’ gabhail ri Tr68X2. Bidh buillean mòra a’ meudachadh cruadalachd agus seasmhachd feachd taise. Leasaichidh an inneal crochaidh coilover seo coileanadh làimhseachaidh gun a bhith ag ìobairt turas comhfhurtail.

Furasta am feachd taise atharrachadh

Is e feachd taise ro-shuidhichte a’ phacaid coilover 12-suidheachadh (tionndaidh gu deiseal chun staid as teann mar an fheachd taise as àirde, agus an uairsin tionndaidh e tuathal gus an suidheachadh obrachadh a-mach). Bidh an suidheachadh 12 a’ cothromachadh comhfhurtachd agus smachd. Faodaidh luchd-ceannach an suidheachadh àrdachadh no ìsleachadh a rèir am feumalachdan mus tèid an stàladh. Ma dh’ fheumar an fheachd taise atharrachadh às deidh an stàladh, faodaidh tu stad a chuir air a ’charbad agus atharrachadh gu dìreach le làimh.

Tha pasgan togail crochaidh coilover damping tanca 300 a ghabhas atharrachadh a’ toirt a-steach:

Co-chruinneachadh strut aghaidh x 2

Glacadair clisgeadh cùil x 2

Cùl coil earrach x 2

Innealan rèiteachaidh x 2 Bidh sinn gu tric a’ cumail a’ dol leis an teòiridh “Càileachd An toiseach le, Prestige Supreme”. Tha sinn làn dhealasach a bhith a’ lìbhrigeadh ar luchd-cleachdaidh le stuthan de dheagh chàileachd aig prìs farpaiseach, lìbhrigeadh sgiobalta agus taic eòlach airson Solar ODM Adjustable Camber & Height Coilover Damping Shock Absorbers airson BMW, Bidh sinn a’ toirt prìomhachas do chàileachd math agus sàsachadh teachdaiche agus airson seo bidh sinn a’ leantainn sàr-mhathas teann ceumannan smachd. Tha goireasan deuchainn taobh a-staigh againn far am bi ar bathar air a dhearbhadh air gach taobh aig diofar ìrean giullachd. Le seilbh air na teicneòlasan as ùire, bidh sinn a’ comasachadh ar dùilean le goireas cinneasachaidh dèanta gu sònraichte.
Solarachadh ODM Sìona Shock Absorber and Shock, Cuir fàilte air gin de na ceistean agus na draghan agad airson na stuthan againn. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ stèidheachadh dàimh gnìomhachais fad-ùine riut a dh’ aithghearr. Cuir fios thugainn an-diugh. Tha sinn air a bhith mar a’ chiad chom-pàirtiche gnìomhachais nad chùis!