Tha buillean agus stiallan nam pàirt deatamach de shiostam crochaidh a’ charbaid agad. Bidh iad ag obair leis na co-phàirtean eile san t-siostam crochaidh agad gus dèanamh cinnteach gum bi turas seasmhach, comhfhurtail ann. Nuair a bhios na pàirtean sin a’ caitheamh a-mach, is dòcha gu bheil thu a’ faireachdainn call smachd air carbaid, turasan a’ fàs mì-chofhurtail, agus cùisean drivability eile.
Is dòcha nach mothaich thu gu bheil do chasg a’ dol dona, oir bidh iad a’ dol sìos gu slaodach thar ùine. Gu h-ìosal tha comharran cumanta de dhroch clisgeadh agus stiallan, a’ toirt a-steach crithidhean cuibhle stiùiridh, sreap no dàibheadh sròin, astaran stad nas fhaide, lionn ag aoidion agus caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard.
Vibrations cuibhle stiùiridh
Nuair a thig clisgeadh is stiallan a-mach, thig lionn a-mach às na bhalbhaichean no na ròin seach a bhith a’ cumail sruth cunbhalach. Bidh seo mar thoradh air crith mì-chofhurtail a 'tighinn bhon chuibhle stiùiridh. Bidh na crithidhean a’ fàs nas dian ma dhràibheas tu thairis air toll-toll, talamh creagach, no cnap.
Swerving no sròn dàibheadh
Ma mhothaicheas tu do charbad a’ sèideadh no a’ dàibheadh sròin nuair a bhios tu a’ breiceadh no a’ slaodadh sìos, dh’ fhaodadh gum bi droch shuaicheantas is struthan agad. Is e an t-adhbhar gu bheil cuideam a 'charbaid gu lèir a' tarraing chun an taobh eile far a bheil a 'chuibhle stiùiridh ga tionndadh.
Astar stad nas fhaide
Tha seo na chomharradh gu math follaiseach de dhroch shusbaint clisgeadh no strut. Bheir e ùine a bharrachd don charbad fad an t-slat piston a ghabhail ma tha e neo-riaghlaidh agus cuiridh seo ùine ris agus leudaichidh e an astar stad a dh’ fheumar gus stad iomlan a ruighinn. Faodaidh sin a bhith marbhtach agus feumach air aire sa bhad.
A' leigeil a-mach fluid
Tha ròin am broinn na buillean agus na stiallan a chumas an lionn crochaidh ann. Ma thèid na ròin sin a chaitheamh a-mach, sgaoilidh an lionn crochaidh a-mach gu corp nan clisgeadh agus na stiallan. Is dòcha nach mothaich thu an aodion seo sa bhad gus an tòisich an lionn a’ dol air an rathad. Bidh call fluid ag adhbhrachadh call ann an comas na buillean agus na stiallan gus a dhleastanas a choileanadh.
Aodach taidhrichean neo-chòmhnard
Bidh clisgeadh caithte agus stiallan ag adhbhrachadh gun caill na taidhrichean agad ceangal làidir ris an rathad. Bidh caitheamh air a’ phàirt den taidheir a tha a’ conaltradh ris an rathad ach cha bhith am pàirt den taidheir nach eil a’ conaltradh ris an rathad a’ caitheamh, ag adhbhrachadh caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard.
Cùm sùil a-mach airson na comharran cumanta sin a dh’ fheumas tu a chuir an àite na buillean is na buillean. San fharsaingeachd, bu chòir dhut sùil a thoirt air na glacadairean clisgeadh agad timcheall air a h-uile 20,000 km agus gach 80,000km a chuir nan àite.
LEACREE fòcas air iar-mhargaidh chàraichean co-chruinneachaidhean strut coileanta, absorbers clisgeadh, fuarain coil, crochadh adhair, atharrachadh agus gnàthachadh co-phàirtean crochaidhairson timcheall air 20 bliadhna, agus tha iad air aithneachadh gu mòr le margaidhean Ameireagaidh, Eòrpach, Àisia, Afraga agus Sìona. Airson tuilleadh fiosrachaidh, na bi leisg fios a chuir thugainn:
Fòn: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Ùine puist: Iuchar-28-2021