Deagh chliù neach-cleachdaidh airson crochadh càr Twin Tube 4X4 far Coil Rathaid thairis air inneal-glacaidh clisgeadh a ghabhas atharrachadh

Bu chòir don choimisean againn a bhith a’ toirt seachad toraidhean didseatach so-ghiùlain sàr-mhath agus ionnsaigheach as fheàrr don luchd-cleachdaidh deireannach agus don luchd-dèiligidh againn airson deagh chliù airson luchd-cleachdaidh airson casg càr Twin Tube 4X4 far Coil Rathaid thairis air absorber clisgeadh a ghabhas atharrachadh, Tha sinn an dòchas eadar-obrachadh buidhne a bharrachd a stèidheachadh le dùilean uile. thairis air an t-saoghal gu lèir.
Bu chòir gum biodh e mar choimisean againn toraidhean agus fuasglaidhean so-ghiùlain sàr-mhath agus ionnsaigheach as fheàrr a thoirt don luchd-cleachdaidh deireannach agus don luchd-dèiligidh againnAbsorbers Shock a ghabhas atharrachadh, Sìona Shock Absorbers, Tha deagh chliù againn airson bathar càileachd seasmhach, fàilte mhòr bho luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis. Bhiodh a’ chompanaidh againn air a stiùireadh leis a’ bheachd “Seas ann am Margaidean Dachaigheil, Coiseachd a-steach gu Margaidean Eadar-nàiseanta”. Tha sinn gu dùrachdach an dòchas gum b’ urrainn dhuinn gnìomhachas a dhèanamh le luchd-saothrachaidh chàraichean, luchd-ceannach pàirt chàraichean agus a’ mhòr-chuid de cho-obraichean aig an taigh agus thall thairis. Tha sinn an dùil co-obrachadh dhùrachdach agus leasachadh cumanta!
Leacree Coilover & Damping Force Adjustable Kit - àirde rothaireachd agus feachd taise a ghabhas atharrachadh a rèir blas pearsanta. Cothlamadh foirfe de làimhseachadh agus comhfhurtachd!

Feartan teicnigeach

Àirde clisgeadh coilover aghaidh a ghabhas atharrachadh

Tha cathair clisgeadh an earraich air a thogail le 3cm mar staid àbhaisteach an fhactaraidh. Tha àirde cùil an earraich stèidhichte mar riatanas luchd-ceannach. Meudaichidh e àirde an rothaidh mu 1.5 òirleach. (Cuiridh sinn a-steach àirdean eadar-dhealaichte de fhuarain cùil nas fhaide air adhart, leithid 2 òirleach nas àirde no 2.5 òirleach nas àirde. Le bhith ag atharrachadh àirde nam buillean aghaidh, faodar barrachd àirdean atharrachaidh a choileanadh.)

Faodaidh luchd-ceannach àirde cathair aghaidh an earraich atharrachadh taobh a-staigh raon sònraichte gus co-mheasan eadar-dhealaichte de dh’ àirdean aghaidh is cùil a choileanadh. (Dòigh rèiteachaidh: Mus cuir thu a-steach e, cleachd an sreang anns a’ phiseag gus an cnò glasaidh a leigeil ma sgaoil le bhith ga thionndadh deiseal, an uairsin teannachadh deiseal gu ìsleachadh no tuathal gus àirde cathair an earraich àrdachadh. Às deidh atharrachadh, teannachadh an cnò glasaidh tuathal gus a ghlasadh suidheachan an earraich Nuair a thèid cathair an earraich àrdachadh no ìsleachadh le 1mm, tha an astar eadar ball-sùil na cuibhle agus a’ chuibhle air a thogail no air ìsleachadh le 2mm a rèir sin.)

Feachd damping a ghabhas atharrachadh

Faodar an fheachd taise 24-slighe de ghlacadair clisgeadh LEACREE atharrachadh le làimh tron ​​​​snaim atharrachaidh, le raon nas fharsainge de dh’ atharrachaidhean luach an fhorsa. Tha atharrachadh luach an fhorsa de 0.52m/s a’ ruighinn 100%. Bidh an fheachd taise ag atharrachadh le -20% ~+80% stèidhichte air a’ charbad tùsail. Faodaidh an t-inneal seo coinneachadh ri feumalachdan fa leth luchd-seilbh chàraichean eadar-dhealaichte anns a h-uile suidheachadh rathaid airson feachd taise bog no cruaidh.

Buannachdan toraidh

Brògan meud nas motha

Slat piston nas tiugh, siolandair obrach le trast-thomhas nas motha agus siolandair a-muigh airson beatha seirbheis nas fhaide. Bidh snàithlean an t-suidheachain earraich clisgeadh aghaidh a’ gabhail ri Tr68X2. Bidh buillean mòra a’ meudachadh cruadalachd agus seasmhachd feachd taise. Leasaichidh an inneal crochaidh coilover seo coileanadh làimhseachaidh gun a bhith ag ìobairt turas comhfhurtail.

Furasta am feachd taise atharrachadh

Is e feachd taise ro-shuidhichte a’ phacaid coilover 12-suidheachadh (tionndaidh gu deiseal chun staid as teann mar an fheachd taise as àirde, agus an uairsin tionndaidh e tuathal gus an suidheachadh obrachadh a-mach). Bidh an suidheachadh 12 a’ cothromachadh comhfhurtachd agus smachd. Faodaidh luchd-ceannach an suidheachadh àrdachadh no ìsleachadh a rèir am feumalachdan mus tèid an stàladh. Ma dh’ fheumar an fheachd taise atharrachadh às deidh an stàladh, faodaidh tu stad a chuir air a ’charbad agus atharrachadh gu dìreach le làimh.

Tha pasgan togail crochaidh coilover damping tanca 300 a ghabhas atharrachadh a’ toirt a-steach:

Co-chruinneachadh strut aghaidh x 2

Glacadair clisgeadh cùil x 2

Cùl coil earrach x 2

Innealan rèiteachaidh x 2 Bu chòir don choimisean againn a bhith a’ toirt seachad toraidhean didseatach so-ghiùlain sàr-mhath agus ionnsaigheach as fheàrr don luchd-cleachdaidh deireannach agus don luchd-dèiligidh againn airson deagh chliù cleachdaiche airson casg càr Twin Tube 4X4 far Coil Rathaid thairis air inneal clisgeadh a ghabhas atharrachadh airson Mitsubishi Triton, Tha sinn an dòchas stèidheachadh eadar-obrachaidhean buidhne a bharrachd le dùilean air feadh an t-saoghail air fad.
Deagh chliù cleachdaiche airsonSìona Shock AbsorbersagusAbsorbers Shock a ghabhas atharrachadh, Tha deagh chliù againn airson bathar càileachd seasmhach, fàilte mhòr bho luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis. Bhiodh a’ chompanaidh againn air a stiùireadh leis a’ bheachd “Seas ann am Margaidean Dachaigheil, Coiseachd a-steach gu Margaidean Eadar-nàiseanta”. Tha sinn gu dùrachdach an dòchas gum b’ urrainn dhuinn gnìomhachas a dhèanamh le luchd-saothrachaidh chàraichean, luchd-ceannach pàirt chàraichean agus a’ mhòr-chuid de cho-obraichean aig an taigh agus thall thairis. Tha sinn an dùil co-obrachadh dhùrachdach agus leasachadh cumanta!